Это интересно

Как делают лимузины

В настоящее время массовым производством лимузинов, как правило, занимаются тюнинговые компании. Для этого они используют обычные серийные автомобили (седаны, джипы и даже спортивные кары) разрезают их пополам и вставляют дополнительную вставку, от размера которой и зависит длинна будущего лимузина. Хотя на словах это звучит очень просто, на самом деле производство лимузина – это довольно сложная задача. Все дело в том, что от длинны салона автомобиля зависит его прочность, управляемость, а также некоторые другие характеристики. Именно по этим причинам во время производства любого лимузина для его конструкции изготавливается новая рама, которая во много раз прочнее оригинальной.

Стоит отметить, что для производства лимузинов сегодня используются исключительно зарубежные марки автомобилей, как правило, американские, поскольку отечественные и большинство европейских легковых авто выпускаются с ненесущими кузовами. Также изготовление лимузина подразумевает укрепление и замену таких деталей и узлов машины, как сайлент-блоки, амортизаторы и так далее. При этом двигатель и коробка передач чаще всего остаются оригинальными. Заключительным этапом изготовления лимузина является его покраска и обустройство интерьера.

Виды лимузинов

Лимузины седаны

Лимузины седаны представляют собой авто, изготовленные на базе легковых машин, путем удлинения их кузова. Такие лимузины характеризуются различной вместительностью при минимальном количестве посадочных мест четыре. При этом максимальное количество может достигать 20 и более мест.

Лимузины-джипы

Лимузины-джипы также изготавливаются на базе обычных джипов, например, автомобилей Хамер и так далее. Они характеризуются повышенной вместительностью и очень часто высокими потолками, что дает возможность эффективнее использовать их внутренне пространство. В салоне которых таких лимузинов можно устроить настоящую вечеринку.

Лимузины-кареты

Традиционная классика интерьера салона, наличие всего, что необходимо для комфортного пребывания и передвижения в нем, мягкая мебель и шесть посадочных мест делают лимузин Карету идеальным решением в качестве флагмана для свадебного кортежа. Такой лимузин обязательно обратит на себя внимание всех приглашенных на свадьбу гостей и сделает ее более яркой.

Лимобасы

Лимобасы – это отдельная категория лимузинов, которая по своей сути представляет собой микро- или полноценные автобусы. Они отлично подойдут для массовых мероприятий: свадеб, юбилеев и так далее. В нашем парке есть модели всех вышеперечисленных видов лимузинов в аренду.

Как появились лимузины

Хотя само слово «Лимузин» французского происхождения и обозначает капюшон, который вместо головного убора носили пастухи французской провинции Лимузен, родиной лимузинов являются Соединенные Штаты Америки. Американские изобретатели просто позаимствовали французское слово, поскольку такой капюшон имеет вытянутую форму и был похож на придуманный ими кузов для автомобиля. История происхождения первого лимузина на самом деле довольно банальна. Просто в двадцатых годов прошлого века двое автомехаников решили провести необычный эксперимент: распилить два автомобиля и сложить их в один кузов. Таким образом, и был сконструирован первый прототип машины с удлиненным кузовом, которую после стали называть лимузином.

Кстати, первый лимузин имена изобретателей лимузина остаются тайной и по сегодняшний день. Массовое производство данного автомобиля началось в конце 192х годов компанией Cadillac под руководством инженера Генри Лиланда, который через несколько лет создал основал собственный автомобильный концерн – Lincoln. Еще одним интересным фактом является то, что все лимузины с самого начала их производства были предназначены исключительно для богатых людей, что и повлияло на уровень оснащения их салонов.

Самый роскошный лимузин

Самым роскошным лимузином в мире считается Maybach Landaulet – автомобиль со складным мягким верхом над пассажирами. Такие автомобили не производились с конца 30-х годов прошлого столетия, хотя и пользовались существенной популярностью. Стоит отметить, что этот лимузин оснащен самыми прогрессивными на сегодняшний день технологическими решениями. Например, Maybach Landaulet позволяет ездить с открытым верхом даже в холодную погоду, поскольку оборудован ультрасовременной по сегодняшним временам климатической установкой. При этом аэродинамика автомобиля продумана таким образом, что даже снег и дождь не попадают на задних пассажиров при езде с открытым верхом.

Первый советский лимузин

Первый советский лимузин был выпущен на Ленинградском заводе 24 апреля 1933 года. Марка лимузином получила название Л-1. Также они имели негласное название Ленинград-1. Первый лимузин, изготовленный в Советском Союзе, был оснащен восьмицилиндровым карбюраторным двигателем с термостатом мощностью в 105 лошадиных сил, а также амортизаторами двойного действия и вакуумным усилителем тормоза. Стоит отметить, что первый советский лимузин Л-1 использовался исключительно в Ленинграде и был утерян после блокады города фашистскими оккупантами. В целом же в СССР лимузины правительственного класса выпускались на двух автозаводах – ЗиЛ и ГАЗ. Так, на горьковском автозаводе был налажен выпуск премиум автомобилей «Чайка» и ГАЗ-14, а завод имени Лихачева занимался производством автомобилей для высшей номенклатуры: ЗиЛ-114, ЗиЛ-117 и ЗиЛ-4104. Сегодня отечественный чиновники полностью пересели на премиум машины заграничного производства, однако в России имеется немалое количество советских лимузинов, которые используются в качестве машин сопровождения. «Чайка» же превратилась в модный раритет, за который богатые автолюбители готовы платить немалые деньги.

Самый мощный лимузин в мире

Самым мощным лимузином в мире, занесенным в книгу Гинеса, является сконструированный в 2011 году автомобиль Midnight Rider. Площадь его салона составляет боле 120 квадратных метров, на которых расположено 40 комфортабельных посадочных мест. Midnight Rider оснащен 22-мя колесами, его длина составляет 21 метр, а ширина 2,5 метра при массе в 23 тонны. Оснащен автомобиль бензиновым двигателем мощностью 435 лошадиных сил. Машина оснащена специально разработанной для нее пневматической подвеской, которая позволяет ее пассажирам комфортно перемещаться внутри салона при движении. У этого во всех отношениях гиганта имеется собственный экипаж, который состоит из бармена, водителя, операционного инженера и распорядителя. Комфортное времяпровождение в салоне Midnight Rider обеспечивают спутниковое телевидение, полноценный бар, большая плазменная панель, суперсовременная аудиосистема, климат-контроль, туалет, система отопления и прочие предметы интерьера. Midnight Rider классифицируется как трактор-трейлер лимузин и способен принимать полноценные банкеты на любой вкус.

Самый большой лимузин в мире

Если говорить о том, какой лимузин является самым большим во всем мире, тогда необходимо отметить, что в мире существует три лимузина, претендующих на данное звание. Так, самым длинным за всю историю лимузином является автомобиль, длина которого составляет 30,5 метров. Машина была изготовлена в Калифорнии, имеет 26 колес и две кабины водителя – спереди и сзади. В салоне этого лимузина имеется солярий, джакузи с подогревом, большая кровать и даже плавательный бассейн. Также машина оснащена спутниковой тарелкой. Самым высоким лимузином является автомобиль, который был сконструирован в Австралии. Его высота составляет 3,33 метра или 10 футов 11 дюймов. Правда, справедливости ради, стоит отметить, что такие габариты были достигнуты в первую очередь благодаря высокой колесной базе автомобиля. Самым же большим лимузином является самолет. Именно такое прозвище получило изобретение малоизвестной мексиканской компании, которая выпустила машину весом шесть тонн и длиной 18 метров. Этот лимузин был сконструирован на базе списанного Boeing 727-100 с обрезанными крыльями и хвостом. В салоне машины имеется все, что только можно представить: начиная от танцпола и заканчивая просторными мягкими диванами.

Самый дорогой лимузин

За звание самого дорогого лимузина могут бороться несколько автомобилей:

Cadillac DTS стоимостью в 10 миллионов долларов, который принадлежал Джорджу Бушу. Этот автомобиль можно считать кабинетом на колесах, салон которого снабжен самым новым и прогрессивным оборудованием. Кроме этого, машина защищена по последнему слову технику. В ее конструкции реализована система защиты от вспыхивания топлива при аварии, стекла и шины пуленепробиваемые. Также имеется система ночного видения и системы защиты от химической и бактериологической атаки.

Rolls-Royse Phantom-5 – знаменитый на весь мир лимузин легендарного Джона Ленона. Машина сошла с конвейера в 1965 голу и сразу же была зафиксирована в книге рекордов Гиннеса в качестве самого дорогого лимузина стоимостью 2,23 миллиона долларов.

Hongqi HQE –это самый дорогой лимузин, разработанный и изготовленный в Китае. Его стоимость оценивается на уровне 1,2 миллиона долларов.

Развитие современных технологий, в то числе и в области автомобилестроения, дают возможность полагать, что совсем скоро мировой парк лимузинов пополнится немалым количеством моделей стоимость в десятки миллионов долларов.

10 фактов о лимузинах

1. Своим названием лимузин обязан французской провинции, пастухи в которой носили специфические капюшоны, называемые в народе лемузен. Их форма очень сильно напоминала вытянутую форму лимузина.

2. Изначально лимузинами называли автомобили с жесткой крышей и жесткой перегородкой между водительским местом и пассажирским отделением.

3. Первые лимузины были короткими и практически не отличались от современных седанов. Лишь спустя несколько лет двое американских инженеров решили провести эксперимент по удлинению салона автомобиля. Так и появились используемые и по сей день кузова лимузинов.

4. Самым секретным лимузином в мире был советский правительственный автомобили ЗиЛ-114.

5. Вплоть до 90-х голов прошлого века лимузины были доступны исключительно богатым людям, а сегодня они активно используются в качестве машин для свадебных кортежей и во многих других праздничных мероприятий.

6. Самым большим лимузином является творение мексиканских специалистов. Машина сконструирована на базе фюзеляжа авиалайнера Боинг-727. При этом она развивает скорость до 200 км/ч.

7. Самым быстрым лимузином в мире является автомобиль Ферари 360 Модена, котоырй способен развивать скорость до 250 км/ч.

8. Самым защищенный лимузин – автомобиль правительственно класса президента США Б. Обамы, который получил прозвище «Зверь».

9. Самый большой парк лимузинов принадлежит известной на весь мир певице Мадонне. В нем находится 160 лимузинов в различных городах по всему миру.

10. Самым первым советским лимузином был Л-1 (Ленинград-1), днем рождения которого является 24 апреля 1933 года.

Самый засекреченный лимузин

Самым засекреченным лимузином в мире является первый советский правительственный лимузин ЗиЛ-114. Этот автомобиль премиум класса производился в Советском Союзе во времена холодной войны. В историю этот лимузин вошел не только в качестве самого секретного, но и в качестве самого прогрессивного. По различной информации, он мог дать фору и многим современным правительственным лимузинам. Разработка ЗиЛ-114 проходила в абсолютной секретности. Даже все участники этого проекта не имели возможности свободно перемещаться по территории СССР.

Первый прототип этого лимузина был создан в 1964 году и отправлен на утверждение экспертам из Политбюро ЦК КПСС. После внесения ряда изменений машина была доработана и усовершенствована. Первый полностью готовый к использованию ЗиЛ-114 увидел свет в 1966 году.

Что касается технических характеристик самого засекреченного в мире лимузина и его оснащения, то и сегодня достоверных данных об этом нет. С уверенностью можно заявлять только то, что этот автомобиль мог защитить своих пассажиров от любых посягательств на их жизнь и безопасность.

Самый первый лимузин в России

Несмотря на то, что производство лимузинов на территории нашей страны в начале 1930-годах, первая машина такого класса в России появилась гораздо раньше. Всего лишь за год до падения империализма Николай II получил в подарок лимузин, который был изготовлен специально для него в Великобритании.

В последствии этот лимузин (Классический Rolls Royce Ghost) был продан на аукционе в Германии. При этом достоверно неизвестно, успел ли император хотя бы раз воспользоваться этим роскошным подарком. Также не существует достоверной информации о том, за какую именно стоимость была продана машина. Известно только то, что стартовая цена лимузина составляла 7 миллионов долларов.

Императорский Rolls Royce Ghost необычного фиолетового цвета был продан одному из владельцев сети казино в США, а после его смерти перешел в распоряжении немецкого коллекционера, который надежно хранил ее в бомбоубежище в подвале собственного особняка.

Лимузин из Запорожца

Лимузин из Запорожца. Именно такое чудо техники создал бизнесмен из Самары. Для его изготовления изобретателю потребовались три автомобиля запорожского завода. При этом ходовая часть лимузина не претерпела изменений, а вот его салон выполнен в роскошном современном стиле и имеет все необходимое для комфортного передвижения. Стоимость такого «чуда» оценивается примерно в 60 000 долларов США.

Стоит отметить, что этот лимузин на основе Запорожца является не единственным в своем роде. В Российской Федерации существует еще как минимум два таких автомобиля, один из которых был сконструирован умельцем из Нового Уренгоя. Существует и еще один лимузин-Запорожец, который используется в рекламных целях одной з компаний по производству стеклопакетов. Поскольку сами по себе запорожцы уже можно считать раритетными автомобилями, которые привлекают к себе внимание окружающих, реклама, размещенная на кузове лимузина такой марки, запоминается всем, кто когда-либо ее увидит.

Единственным же недостатком таких лимузинов можно считать относительно небольшую вместительность их салонов, ведь запорожец – это автомобиль, в котором и троим взрослым людям будет тесно.

Интересные факты о лимузинах

Лимузины седаны

Лимузины-джипы

Лимузины-кареты

Лимобасы